<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>EBNESINA</title>
<title_fa>ابن سينا</title_fa>
<short_title>EBNESINA</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://ebnesina.ajaums.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-9503</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2645-4653</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.22034</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1397</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2018</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>20</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی تأثیر هایپوکسی بر توجه انتخابی و زمان واکنش خلبانان نظامی در شبیه‌ساز پروازی اتاق ارتفاع</title_fa>
	<title>The effect of hypoxia on the selective attention and reaction time among army pilots in the flight simulator of an altitude chamber</title>
	<subject_fa>طب هوا فضا</subject_fa>
	<subject>Aerospace Medicine</subject>
	<content_type_fa>گزارش کوتاه</content_type_fa>
	<content_type>Brief Report</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div id=&quot;ftn4&quot;&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; hspace=&quot;0&quot; vspace=&quot;0&quot; width=&quot;453&quot;&gt;
	&lt;tbody&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=&quot;padding-top:0cm;padding-right:0cm;padding-bottom:0cm;padding-left:0cm;vertical-align:top;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;مقدمه:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b yagut;&quot;&gt; هایپوکسی یک خطر بالقوه درامر هوانوردی بوده و عدم توجه به آن باعث خطرات جانی و مالی فراوان می&#8204;شود. یکی از مهمترین اثرات هایپوکسی کاهش کارایی ذهنی است. بر همین اساس هدف از انجام این مطالعه بررسی تأثیر هایپوکسی بر جنبه&#8204;های روانشناختی هایپوکسی (توجه انتخابی و زمان واکنش خلبانان) و همچنین تغییرات ضربان قلب و میزان اکسیژن خون در شبیه&#8204;ساز پروازی اتاق ارتفاع بود.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
			&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;روش بررسی:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b yagut;&quot;&gt; به همین منظور تعداد 53 نفر از خلبانان مراجعه&#8204;کننده به اتاق ارتفاع مرکز فیزیولوژی هوایی نیروی هوایی ارتش به صورت تصادفی طی مدت حدود 10 ماه وارد مطالعه شدند. در ابتدا پروتکل مطالعه به افراد توضیح داده شد&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b yagut;&quot;&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b yagut;&quot;&gt;مقادیر درصد اشباع اکسیژن خون شریانی و تعداد ضربان قلب و آزمون رایانه&#8204;ای استروپ در شرایط عادی (کلاس) به عمل آمد و نتایج آنان ثبت گردید. سپس در شرایط هایپوکسی (ارتفاع 25 هزار پایی) مجدداً همان موارد کنترل، ثبت وسپس مورد تجزیه تحلیل آماری قرارگرفت.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
			&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;یافته&#8204;ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b yagut;&quot;&gt; نتایج پژوهش نشان داد که هایپوکسی باعث افزایش زمان واکنش و میزان ضربان قلب و کاهش میزان توجه انتخابی و کاهش میزان اکسیژن خون شریانی در خلبانان می&#8204;شود که این موارد از نظر آماری معنادار بود.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
			&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;بحث و نتیجه&#8204;گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b yagut;&quot;&gt; هایپوکسی می&#8204;تواند زمان واکنش خلبانان را طولانی&#8204;تر و نیز توجه&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;font-family:b yagut;&quot;&gt;انتخابی آنان را دچار اختلال کند و حلقه&#8204;های بروز سوانح را تسریع و تکمیل نماید و اهمیت این موضوع در هواپیماهای شکاری که معمولاً در آنها برخلاف هواپیماهای ترابری یک یا دو نفر هواپیما را کنترل و هدایت می&#8204;کنند چندین برابر است. بنابراین آموزش عملی هایپوکسی در اتاق ارتفاع واهمیت به جنبه&#8204;های روان شناختی آن می&#8204;تواند نقش مهمی در شناخت صحیح و به موقع هایپوکسی و ایمنی پروازها داشته باشد.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
			&amp;nbsp;&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
	&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;div style=&quot;clear:both;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>Background: Hypoxia is a potential danger for aviation affairs and the lack of attention to it causes both human and financial costs. One of the main effects of hypoxia is reduction in mental efficiency. Therefore, the purpose of this study was to investigate the effects of hypoxia on hypoxic psychological aspects (selective attention and reaction time) among pilots as well as changes in heart rate and blood oxygen levels in the flight simulator of an altitude chamber.&lt;br&gt;
Materials and methods: Totally, 53 pilots referred to the altitude chamber at the air physiology center of IRAF were randomly entered the study within 10 months. Initially, the study protocol was described to them. A percentage of arterial oxygen saturation and heart rate and Stroop computer task under normal condition (class) were recorded. Then, in the hypoxic conditions (height 25000 feet) the same items were checked, recorded, and finally analyzed statistically.&lt;br&gt;
Results: The results of this study showed that hypoxia increases the reaction time and heart rate in the pilots. Also, it reduced pilots&amp;#39; selective attention and blood oxygen levels. All of the mentioned items were statistically significant.&lt;br&gt;
Conclusion: Hypoxia can prolong the response time in the pilots and also disturbs their selective attention and increases the risk of accidents. The importance of this issue in fighter aircraft, which is controlled by one or two pilots, can be much more than in a cargo aircraft. Therefore, hypoxia training in the altitude chamber and attention to its psychological aspects can play an important role in correct and on time recognition of the hypoxia and safety of flights.&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>کلمات کلیدی: هایپوکسی, زمان واکنش, توجه, پرواز, نظامیان, طب هوا-فضا</keyword_fa>
	<keyword>Keywords: Hypoxia, Reaction Time, Attention, aviation, Military Personnel, Aerospace Medicine</keyword>
	<start_page>4</start_page>
	<end_page>13</end_page>
	<web_url>http://ebnesina.ajaums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-467-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>HR</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mohsenzadeh </last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حمیدرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>محسن زاده</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>malakot5454@gmail.com</email>
	<code>10031947532846005859</code>
	<orcid>10031947532846005859</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Aerospace and subaquatic medicine, AJA University of Medical Sciences, Tehran</affiliation>
	<affiliation_fa>تهران، ایران، دانشگاه علوم پزشکی آجا، دانشکده طب هوا فضا و زیرسطحی</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>P</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Dabbaghi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>پرویز</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>دباغی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Dabaghi44@Yahoo.com</email>
	<code>10031947532846005860</code>
	<orcid>10031947532846005860</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of public health, Faculty of medicine, AJA University of Medical Sciences, Tehran</affiliation>
	<affiliation_fa>تهران، ایران، دانشگاه علوم پزشکی آجا، دانشکده پزشکی، گروه بهداشت</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>R</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Eslami</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>رضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>اسلامی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Rezaslami7@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846005861</code>
	<orcid>10031947532846005861</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Aerospace and subaquatic medicine, AJA University of Medical Sciences, Tehran</affiliation>
	<affiliation_fa>تهران، ایران، دانشگاه علوم پزشکی آجا، دانشکده طب هوا فضا و زیرسطحی</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>M</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Grayeli</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهدی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>گرایلی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846005862</code>
	<orcid>10031947532846005862</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>تهران، ایران، دانشگاه علوم پزشکی بقیه الله(عج)</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
