<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>EBNESINA</title>
<title_fa>ابن سينا</title_fa>
<short_title>EBNESINA</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://ebnesina.ajaums.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-9503</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2645-4653</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.22034</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1386</year>
	<month>1</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2007</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>10</volume>
<number>1</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی اضطراب در بین خلبانان و مقایسه آن با کارکنان اداری</title_fa>
	<title>A comparison of anxiety between pilots and office workers</title>
	<subject_fa></subject_fa>
	<subject></subject>
	<content_type_fa>تحقیقی</content_type_fa>
	<content_type>Original</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify direction: rtl&quot;&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;مقدمه: &lt;/span&gt;حرفه‌ی خلبانی یکی از مشاغل حساس و پر استرس در هر جامعه‌ای است و شاید بتوان گفت یکی از مهمترین مشاغل در بین نیروهای نظامی و دفاعی کشور محسوب می‌شود. هر قدر این کارکنان از نظر روانی و جسمی سالمتر باشند، دارای کارایی بهتری خواهند بود و از آنجا که عامل اضطراب یکی از مهمترین متغیرهای موثر در رفتار و کارایی فرد به‌شمار می‌رود لذا توجه و مطالعه آن در بین خلبانان ضروری به نظر می‌رسد. هدف این پژوهش بررسی اضطراب در بین خلبانان و مقایسه آن با کارکنان اداری بود. &lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;روش بررسی:&lt;/span&gt; نوع مطالعه در این پژوهش علّی مقایسه‌ای(ex post facto) می‌باشد. هدف از روش تحقیق علّی مقایسه‌ای یافتن علت‌های احتمالی یک الگوی رفتار است(اضطراب). بدین منظور آزمودنی‌هایی که دارای رفتار مورد مطالعه هستند(خلبانان) با آزمودنی‌هایی که این رفتار در آنها مشاهده نمی‌شود (کارکنان اداری) مقایسه می‌شوند.
جامعه آماری شامل خلبانان مستقر در پایگاه‌های هوایی بود. از این جامعه 68 نفر به طور تصادفی انتخاب و با 68 نفر از کارکنان اداری در میزان اضطراب مورد مقایسه قرار گرفت.
برای اندازه‌گیری اضطراب از آزمون اضطراب کتل استفاده گردید.
&lt;br&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;یافته‌ها: &lt;/span&gt;6/20% خلبانان هواپیمای شکاری و 4/79% خلبانان هواپیمای ترابری بودند. 7/39% در عملیات جنگی شرکت داشتند و 7/14% در طول مدت خدمت دچار سانحه هوایی شده بودند. میانگین نمره اضطراب بین خلبانان و کارکنان اداری، خلبانان شرکت‌کننده در عملیات جنگی و خلبانانی که در عملیات جنگی شرکت نکرده بودند، خلبانان شکاری و ترابری از نظر آماری اختلاف معنی‌داری را نشان نداد (0/05&gt;P).میانگین نمره اضطراب بین خلبانانی که دچار سانحه هوایی شده بودند بیش از خلبانانی بود که دچار سانحه نشده بودند که این اختلاف از نظر آماری معنی‌دار بود ( 0/05&gt;P).
&lt;br&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;بحث:&lt;/span&gt; نتایج نشان دادند که اضطراب تنها بین خلبانانی که سانحه هوایی داشتند اختلاف معنی‌داری با سایر گروه‌ها دارند. البته به‌دلیل کم‌بودن نمونه نمی‌توان این نتیجه را تعمیم داد. لذا پیشنهاد می‌شود پژوهش‌های بعدی در سایر پایگاه‌ها نیز انجام شود. 

&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Introduction:&lt;/span&gt; Piloting is one of the most critical and stressful professions
in any society and may be considered as one of the most important
military and defensive occupations. The closer a pilot to physical
and mental health the higher is his performance. Thus, anxiety,
being an important factor influencing behavior and performance,
deserves close attention and careful study. The purpose of this
study was to assess anxiety in pilots and to compare results with
office workers.
&lt;br&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Materials &amp; methods:&lt;/span&gt; We conducted an ex post facto study to find the
underlying factors affecting a behavior (anxiety). To do this, we
compared subjects demonstrating this behavior (pilots) with others
who lack such a behavior (office workers). A total of 68 pilots were
randomly selected from all pilots residing in military air bases and
compared with 68 office workers in terms of anxiety. We used the
ketel test to assess anxiety.
&lt;br&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Results: &lt;/span&gt;20.6% were fighter and 79.4% were transport pilots. 39.7%
had participated in military operations and 14.7% had experienced
air accident. The average anxiety score did not show meaning ful
difference among pilots and office workers, pilots participating in
military operations versus non participators, and transport and
fighter pilots. (p&gt;0.05)
The average anxiety score was significantly different between pilots
who had experienced air accident and others who lacked such
experience. (p&lt;0.05)
&lt;br&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Conclusion: &lt;/span&gt;Our study showed no significant difference in anxiety
between pilots and office worker at 0.05 level. The failure to confirm
other hypotheses may be due to the paucity of samples. Furthur
research in different bases is recommended.
</abstract>
	<keyword_fa>اضطراب، خلبان، کارکنان اداری</keyword_fa>
	<keyword>Anxiety, Pilot, Office workers</keyword>
	<start_page>21</start_page>
	<end_page>24</end_page>
	<web_url>http://ebnesina.ajaums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-2-69&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>M</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Panjehband</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهرداد </first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>پنجه‌بند</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>1003194753284600204</code>
	<orcid>1003194753284600204</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>S</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ehteshami</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سعید </first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>احتشامی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>1003194753284600205</code>
	<orcid>1003194753284600205</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>K</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ghazizadeh</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>کامبیز </first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>قاضی‌زاده</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>1003194753284600206</code>
	<orcid>1003194753284600206</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
